Urząd Marszałkowski woj. Łódzkiego w wysłanym do Gminy Choceń piśmie wyjaśnił także, że jest organizatorem publicznego transportu zbiorowego na liniach komunikacyjnych albo sieci komunikacyjnej głównie w granicach swojego woj., czyli na trasie Łódź Kaliska – Kutno. Woj. kujawsko – pomorskie dokonując wyboru operatora ARRIVA sp. z o.o. do świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym między innymi na linii kolejowej Kutno – Piła na odcinku od Torunia do granic woj. kujawsko – pomorskiego z woj. łódzkim, przerwało międzywojewódzkie relacje pociągów bezpośrednich Toruń – Kutno – Łódź Kaliska obsługiwanych ówcześnie zarówno na terenie woj. łódzkiego jak i kujawsko – pomorskiego przez jednego operatora „Przewozy Regionalne” sp. z o.o. W efekcie takich działań obecnie funkcjonują dwa odrębne połączenia wojewódzkie – woj. kujawsko-pomorskiego (Toruń – Kutno) obsługiwane przez Arriva sp. z o.o. oraz woj. łódzkiego Łódź Kaliska – Kutno, obsługiwane przez „Przewozy Regionalne” sp. z o.o.

Bezpośrednie połączenie Łódź kaliska – Toruń, realizowane przez „Przewozy Regionalne” sp. z o.o. uruchomione zostało w celu zawarcia porozumienia z woj. kujawsko – pomorskim, aby pociągi operatora Arriva sp. z o.o. nie kończyły swoich relacji na stacji Kaliska Kujawskie, tylko dojeżdżały do stacji Kutno. Porozumienie to opiera się na zasadzie wymiany pracy eksploatacyjnej jaką wykonują 4 pary pociągów relacji Toruń/Włocławek – Kutno operatora Arriva sp. z o.o., od granicy województw do Kutna i para pociągów relacji Łódź Kaliska – Toruń operatora „Przewozy Regionalne”, sp. z o.o. od granicy województw do Torunia Wschodniego.